Is maximaal 30 km per uur in de bebouwde kom de nieuwe norm?
In navolging van onder andere Helsinki en Oslo waar in 2019 in de 30 km p/u gebieden in de categorie fietsers en voetgangers geen dodelijke verkeersslachtoffers vielen, geldt sinds december 2023 nu ook in Amsterdam op de meeste wegen, een maximum snelheid van 30 km p/u. Deze maatregel is vooral ingezet ter vermindering van het […]
Spoorwegovergangen, gevaarlijk?
Tijdens de RIS wordt er regelmatig geoefend met hoe een spoorwegovergang moet worden benaderd en bereden. Om dit veilig en vlot te kunnen doen, zul je eerst moeten weten welke kenmerken en verkeerstekens er bij een spoorwegovergang behoren. Spoorwegovergangen worden altijd aangegeven door middel van Andreaskruisen. Eén kruis betekent dat er een enkel spoor is […]
De rijsimulator, een handige opstap naar de praktijklessen
ViaVR.nl heeft een V1A rijsimulator ontwikkeld. De missie van viaVR.nl is om hun passie voor techniek en onderwijs op een innoverende manier om te zetten naar een laagdrempelige instap voor toekomstige leerlingen die het rijbewijs willen behalen. De afgelopen maanden heeft een aantal leerlingen in onze rijschool ervaren hoe het is, om met een geavanceerde […]
Nieuwe opzet CBR theorie-examen vanaf 7 april 2025
Met ingang van 7 april 2025 gaat het CBR het theorie-examen anders inrichten. Hoe is het nu? Het huidige theorie-examen bestaat uit drie blokken van in totaal 65 vragen. Alle blokken moeten met een voldoende worden afgerond om te kunnen slagen voor het theorie-examen. Het eerste blok bevat 25 gevaarherkennings vragen. Dit zijn foto’s van […]
Militaire colonnes en voorrang verlenen/voor laten gaan
Militaire colonnes en voorrang verlenen/voor laten gaan Met ingang van 1 januari 2025 zijn in Nederland de tekens die een militaire colonne moet voeren aangepast naar de al bestaande NAVO regels. Deze verandering houdt in, dat het voorste voertuig van de colonne één blauwe vlag voert aan de linkerzijde en het laatste voertuig van de […]
PlanGo: Hét planningssysteem voor rijinstructeur en leerling
Er zijn diverse manieren en middelen om de planning voor zowel de rijinstructeur als de leerling gestructureerd te laten verlopen. De één vindt het nog steeds praktisch om met een papieren jaaragenda te werken, de ander zweert bij een digitale agenda. Planningstool Een aantal jaar geleden heeft het bedrijf PlanGo (leverancier van Rijschool software) een […]
Vluchtstrook: levensreddend of levensbedreigend?
Afgelopen september was er een kort nieuwsbericht op de website van het AD waarin werd vermeld, dat er een vrachtwagenchauffeur op de A15 bij Ridderkerk is omgekomen, nadat hij op de vluchtstrook iets wilde vastmaken aan zijn voertuig. De chauffeur werd aangereden op de vluchtstrook door een andere vrachtwagen. Buiten het feit dat zo’n kort […]
Kruispunten: de betekenis en de regels
Volgens het RVV 1990 is een kruispunt “een kruising of splitsing van wegen”. Omdat hier verschillende verkeersdeelnemers bij elkaar komen, is de kans op een ongeval aanzienlijk. In 92% van de ongevallen is menselijk falen de oorzaak. Een hoog getal! Het is dan ook van groot belang dat verkeersdeelnemers goed op de hoogte zijn van […]
Airbags en autogordels kunnen je leven redden!
Airbags Airbags zijn zogeheten bots ballonnen, die razendsnel met drijfgas worden gevuld, zodra er een botsing plaats vindt. Ze voorkomen dat er (groot) letsel ontstaat, doordat ze als een stootkussen bescherming bieden voor o.a. het hoofd, benen, armen en borst. Een factor die bepaalt of de airbags geactiveerd wordt, is o.a. de snelheid van het […]
Begeleid rijden met 2todrive
2todrive houdt in, dat leerlingen al van 16,5 jaar mogen beginnen met rijlessen en het praktijkexamen mogen afleggen vanaf hun 17e jaar. Geslaagd en je rijbewijs in de pocket? Dan mag je tot je 18e begeleid de weg op. Dat scheelt een hoop tijd, maar er is nog een andere, belangrijke reden! Het aantal ongelukken […]